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JATC2017 OptiStructを用いた航空機主翼構造の最適設計
JAXAでは、先導的な技術を用いた航空機主翼構造軽量化の実証研究を進めている。構造最適化技術の適用により革新的な複合材構造を設計し、主翼構造重量の20%低減を示すことが一つの目標となっている。
本発表では、構造重量軽減を実現する次世代の航空機複合材主翼最適設計手法と、次々世代の技術として期待されるトポロジー最適化技術を活用した設計プロセスについて紹介し、主翼構造の軽量化の可能性について報告する。

国立研究開発法人 宇宙航空研究開発機構
航空技術部門 構造・複合材技術研究ユニット
青木 雄一郎 様


JATC2017 ダイレクト鋳型およびトポロジー最適化による新しい鋳造の試み
鋳物業界では「ダイレクト鋳型」の技法が発展してきております。しかしながら、ダイレクト鋳型用の3D プリンタは非常に高価であるという課題、そして材料の耐熱温度が低く造形できる金属が制限されるという課題がございました。
この課題を解決するために、
小松鋳型製作所とAGCセラミックス社が共同開発で高強度の鋳型用材料「BrightorbTM」を開発し、JBサービス社がその新材料用にカスタマイズした3Dプリンタ「ProJet 660Pro for Casting Model」を発売しました。これらの製品によるダイレクト鋳型にアルテア社のトポロジー最適化技術を融合させる取組についてご紹介します。


株式会社テクノソリューションズ
プロジェクト推進室
帖佐 征一 様
ご協力: JB サービス株式会社
有限会社小松鋳型製作所
AGC セラミックス株式会社
株式会社浅井鋳造所


JATC2017 金属技研株式会社の金属積層造形とトポロジー最適化の適応事例について
金属技研(株)では、金属積層造形技術(3Dプリンタ)とトポロジー最適化技術を組み合わせ、高付加価値部品の受託製作を行っています。本講演では、積層造形技術の海外適応事例から、実際に造形技術で作る高付加価値の考え方、トポロジー最適化と組み合わせる際の留意点等、事例を交えて説明させていただきます。


金属技研株式会社
技術本部 テクニカルセンター 主務
増尾 大慈 様


JATC2017 INSPIREが加速する!設計者による最適化とは
設計者CAE が言われて十数年、一定の広がりは見せてきた一方で、エンジニアリングの高度化に伴い、その格差はむしろ広がってきている状況です。
線形静解析にすら抵抗のあるメカ設計者に対してどのようにすればCAE を利用してくれるのか。メカ設計出身からシミュレーションチームを立ち上げ、現在CAD/CAE 導入コンサルタントを行う立場から、いくつかの解決策や競合製品と比較してのINSPIREの特長について提言させていただきます。

デジプロ研
代表
太田 明 様


次世代HyperWorks がもたらす包括的設計プロセス ~ Simulation-driven Innovation を目指して~
HyperWorksは、設計に必要なプリ・ポスト・ソルバーの各種アプリケーションを1つのライセンスシステムで使える包括的な設計環境です。
Altair は『Simulation-driven Innovation (シミュレーションが主導するものづくりの革新)』というビジョンを掲げ、より広範なニーズに対応するためにソフトウェアの開発や拡充に力を入れ、より多くのアプリケーションをお得に使っていただけるユニークなライセンスモデルで提供しています。
2017年から順次リリースする次世代HyperWorksは、Simulation-driven Innovation の構想をさらに進め、HyperWorksの各種アプリケーションが設計プロセスで包括されます。機能別アプリケーションから、シミュレーション別アプリケーションへと生まれ変わることで、ユーザビリティが大幅に向上し、より多くの設計者の方にシミュレーション主導の設計のメリットを享受いただけます。

本セミナーでは、次世代HyperWorks が目指しているビジョンとロードマップ、具体的な操作、バージョン2017で搭載されたモデリングの新機能についても解説します。

JATC2017 MotionSolve新機能紹介
MotionSolve 2017には、20 以上の大きな機能強化が含まれています。Inspire モーション、2次元曲線接触、1次元-3次元連成シミュレーション、非線形有限要素対応などの強化点の多くはすべての産業に関係するものです。

JATC2017 AcuSolve、nanoFluidX、ultraFluidX 新機能紹介
AcuSolve 2017 では、CFD モデリング機能が大幅に向上しました。さらに多くの物理現象を扱えるようになり、乱流遷移や不混和混相流、高度な移動メッシュを扱えるようになりました。RANS乱流モデルが拡充され、不等角メッシュインターフェイスの精度も向上しました。

JATC2017 OptiStruct 新機能紹介

OptiStruct 2017 では、130 もの新機能と機能強化がなされました。OptiStruct の非線形機能の非線形静解析、非線形過渡動解析、新しい超弾性材料に関して、多くの点が強化されました。NVH解析および熱解析の機能もさらに強化されました。

JATC2017 HyperStudy 新機能紹介
HyperStudy 2017には、2つの新しいモデル、カスタマイズ可能なユーザーインターフェース、革新的な設計探査手法、強力なポストプロセッシングオプションなど、画期的な新機能および機能強化が含まれています。

JATC2017 RADIOSS 新機能紹介

RADIOSS は、動荷重下での非線形の強い問題に対応する、優れた構造解析ソルバーです。RADIOSS 2017 では定評ある並列計算性能がさらに向上し、接触機能の精度向上、複合材や粘弾性・ゴムなどの非線形材料モデルと破断モデルが拡充されました。

JATC2017 10分で使えるMultiscale Designer

一般にマルチスケール解析を行うには、高度な計算アルゴリズムの理解が必要ですが、Multiscale Designerであれば、複合材パターンとひずみ応力特性を入力するだけで平均化された物理特性を得ることができます。

JATC2017 車両NVH開発のベストプラクティス
Altair
Director of HyperWorks Core_Development
Vibrations and Acoustics Solutions
Jianmin Guan
ブリュエル・ケアー・ジャパン
坂本 優美子 様
概要
In this joint presentation by Altair and B&K, the focus will be on industry best practices for NVH design and development, as well as fundamentals of troubleshooting utilizing a combination of test measurement techniques and CAE solutions. It will cover advanced technologies such as full vehicle simulation from Altair and vehicle NVH simulator from B&K, and explain how they can be used in typical vehicle development scenarios.
Learn how to control the sound and vibration characteristics of the vehicle, achieve the right sound, and avoid common NVH pitfalls, while accelerating time to market utilizing and experiencing virtual NVH prototypes.
B&Kの車両NVHシミュレーターとAltair のフルビークルCAE ソリューションを組み合わせた、NVH業界のベストプラクティスをご紹介します。

JATC2017 自動車OEMにおけるCAE/実験を統合したNVH開発プロセスの導入
本講演では、Altair とB&Kの技術による業界のベストプラクティスを自動車OEMが導入した事例をご紹介します。目標設定やNVH評価に活用するためのフルビークルシミュレーターモデルの作成、回転するタイヤモデルを含むフルビークルCAE モデルの作成、標準的な荷重ケース(路面 / パワートレイン / ドライブトレイン)の作成、解析プロセスの自動化、結果の診断方法や設計最適化についてご説明します。

Altair
営業技術部 テクニカルマネージャ
松本 秀一


ATC2017 OptiStructを活用したサスペンション・アームの最適設計
事例として取り上げたサスペンション・アームは車輪からの荷重を受け止めたり、車輪の動きをコントロールしたりする部品です。本発表は板金(鉄)製のサスペンション・アームをOptiStruct の機能を活用してどこまで軽量化が可能なのか、机上ではありますが、挑戦した事例です。また、OptiStruct の非線形解析の活用についてもふれて説明します。

東亜工業株式会社
開発設計部 シャシー設計課
高橋 克和 様


JATC2017 Battery modeling under crush conditions.
Battery modeling under crush conditions. Development of a homogenized model including the rupture in RADIOSS based on the research done by Elham Sahraei at MIT

概要
In term of safety the major concern for the Electric Vehicles regards the behavior of the batteries under crush and crash conditions. The way the internal cells will perform from no reaction to electric ones with combustion and sometime the complete burning of the vehicle depends mainly from the crushing of the different components and their interactions. . Two approaches could be considered in term of virtual analysis using FEA. The first one is to model the batteries in details to obtain a fine representation of the deformation and rupture of all the different components. Such simulations and analysis will highlight the zones in which electric reactions could happened. To be predictive this kind of models need a fine model with a lot of elements (3 to 5 million of elements for a complete battery pack). By the way it means also significant CPU time. On the other hand Elham Sahraei developed at MIT a homogenized approach at the battery cell level which allows, based on the deformation and rupture of the cells, to predict the crush behavior of the batteries with a simplified fea model. The electric short circuit will be predict based on the global deformation of the cells. This specific approach has been implemented in RADIOSS the HyperWorks crash solver.

Altair
Vice President RADIOSS
Jean Michel Terrier


JATC2017 HyperMeshに標準搭載されたModel Verification Directorの新機能
Model Verification Director(MVD)は、設計 / CAE チームの担当者に代わって、自動でCAD モデルの検証を行い、メッシング作業のプロセスを遅らせる潜在的な問題を見つけ出します。検証の結果はPowerPoint およびExcel 形式で出力でき、3次元でモデルを確認できます。 このたび、MVDがHyperMesh の標準機能となり、機能が大幅に強化されました。
チェック結果を直接HyperMesh に表示し、HyperMesh上で不一致箇所の表示や編集ができるようになったほか、レポート出力時に3次元モデルの詳細情報を表示し、設計者への問い合わせ資料としてそのまま活用できるようになりました。また、CADとFE モデルの比較機能も強化され、新規部品と流用部品にグルーピングし、新規部品についてはメッシュが自動作成されます。本講演では、これらの新機能をデモでご紹介します。

Altair
第3技術部
SWAT Team ディレクタ
ラビ デビッド


JATC 2017 高周波電磁ソルバーFEKOおよびWinProp技術および新機能の概要
高周波電磁場解析ソフトウェアであるFEKO およびWinProp の新機能とその適用事例について、海外事例を中心にご報告します。
FEKO is a leading comprehensive EM simulation software widely used in telecommunications, automotive, defense, aerospace, electronics, energy and healthcare, including a wide set of solvers with true hybridization and specialized methods for the analysis of problems related to antenna design and placement, RCS, EMC, RF devices, bio-electromagnetics, and since last year also wave propagation modelling and radio network planning thanks to WinProp. The presentation will be focused on explaining the recent and upcoming new features in both FEKO and WinProp. Such new features will be discussed through examples and related to the FEKO solvers, CADFEKO and POSTFEKO, and to how customers are leveraging other tools in HyperWorks including HyperMesh, Activate, HyperStudy and PBS Works.


Director of Global Business Development, Electromagnetic Solutions
Dr. Jordi Soler


JATC2017 低周波電磁・熱シミュレーションソフトウェアFlux技術および新機能の概要
低周波電磁場解析ソフトウェアであるFlux の技術背景(解析手法)を概観します。
また、これを基にした適用例を紹介し、Flux の精度・速度などについて、ご説明します。

第1技術部 テクニカルディレクタ
芝野 真次


JATC2017 衝突回避レーダー事例紹介
ADAS(先進運転支援システム)や自動運転に向けて、周りの部品を含めた衝突回避レーダーの機能検討ニーズが高まっており、弊社でもこの関連のベンチマークなどが増えています。そこで、こうした事例を踏まえ、仮想的な例題ではありますが、レーダー性能に及ぼす部品の影響解析の手順をご紹介します。

第1技術部 アプリケーションスペシャリスト
チャヨノ リドー

JATC2017 Flux適用事例紹介
低周波電磁場解析ソフトウェアFlux インストール時にインストールされるFlux を用いた適用事例の中から、主要なものをその利用手順を含めてご紹介します。

第1技術部 シニアアプリケーションスペシャリスト
山倉 鉄矢


JATC2017 AM/FM周波数帯でのEMC(電磁独立性)解析事例

EMC(電磁独立性)に対するシミュレーション要求が高まっており、弊社もそれらを多く受注しています。そこで、架空のモデルを用いたAM/FM周波数帯でのEMC(電磁独立性)解析(シールド効果検討例)を解析手順を含め、ご紹介します。


第1技術部 アプリケーションスペシャリスト
チャヨノ リドー


JATC2017 AM/FM周波数帯でのEMC(電磁独立性)解析事例
EMC(電磁独立性)に対するシミュレーション要求が高まっており、弊社もそれらを多く受注しています。そこで、架空のモデルを用いたAM/FM周波数帯でのEMC(電磁独立性)解析(シールド効果検討例)を解析手順を含め、ご紹介します。

JATC2017 最適化シミュレーションを活用したモビリティデザイン -開発プロセスの革新と感性領域への挑戦-
多様化、複雑化する将来社会においてモビリティデザインにもそれに応える新たな手法やプロセスの開発が求められている。ここではトポロジー最適化などの最適化シミュレーションを用い、既存概念にとらわれないデザインアイデアの創出や、「心地」につながる感性領域への応用など、お客様の多様なご要望を実現するための実験的な取り組みと、それがもたらすデザイン開発プロセスの変化と効果について、コンセプトモデルの事例を基に紹介する。

JATC2017 航空機構造設計と構造解析技術
航空機構造設計現場において使用される構造解析ツールは、有限要素法等の構造解析ソフトウエアだけに限定されるものではありません。あるときは、教科書や過去のデータを参考に電卓を使って構造様式の概要を検討・設定したり、表計算ソフトを用いて重量や強度のトレードオフを行うことも構造設計者は構造解析ツールとして認識しています。本講演では、著者が経験した航空機構造設計実務を通して、航空機設計の進め方や特徴をお話しながら、実務から見たツールとしての構造解析技術とその方向についてお話ししたいと思います。

JATC2017 Maximizing HyperWorks Solver Performance using HPC
In this presentation, one will learn how it is crucial for Altair solvers to leverage high performance computing (HPC) to speedup complex engineering simulations. First, current trends in HPC and challenges in the development of computer aided engineering (CAE) software will be addressed. Then, the performance of AcuSolve, FEKO, Flux, OptiStruct, and RADIOSS will be reviewed, illustrated by several industrial benchmarks demonstrating the high level of scalability and parallel efficiency of Altair solvers. To conclude, some outlook for future enhancements will be discussed.

Altair
Director of HyperWorks Core Development
High Performance Computing
Eric Lequiniou


Explicit Dynamic Simulation of Tool Drop on the Outer Wing of the Swift020 Unmanned Aerial System using Radioss®
The successful launch of a new platform UAS is a comprehensive design engineering and manufacturing endeavor. The full lifecycle must consider maintenance and replacement components. As these requirements often require the use of tools (i.e. screw drivers, wrenches, pliers), the concern became apparent that as the flight surfaces are minimum gage, heavy tools dropped on the structure could cause irreparable damage. The objective of this project was to determine the specification for maximum maintenance tool weight such that, if dropped from a nominal height of 0.762 meters, would not cause permanent damage to any part of the Swift020 UAS. The Altair solution included a Radioss Explicit Dynamic Impact Simulation.

Présentation en ligne sur le couplage des simulations électromagnétiques & mécaniques
L'aspect acoustique est de plus en plus pris en considération dans les machines électriques industrielles (automobile, ferroviaire, ...). Dès le stade de la conception, les industriels ont besoin de prendre en considération la réduction de bruit. La suite logicielle Altair (Flux, OptiStruct et HyperStudy) peut être la solution

A l'aide d'un cas d'application, découvrez comment l'utilisation combinée de Flux, d'OptiStruct et d'HyperStudy peut contribuer à la réduction de bruit.

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Antenna Research Group Success Story
Les antennes discrètes sont très recherchées pour diverses applications concernant de nombreuses plateformes de véhicules utilitaires et militaires. Un dessous de véhicule peut être considéré comme étant un endroit alternatif viable pour en dissimuler tant il fournit suffisamment de place pour éviter la miniaturisation d’antennes extrêmes. Afin d’analyser cette perspective, une étude a été menée par l’ Antenna Research Group (ARG) à l’aide d’Altair FEKO .


Subros tire profit de la suite Altair HyperWorks
Nous aimerions recommander les solutions Altair HyperWorks à ceux qui ont recours à de multiples outils ou GUI pour effectuer de nombreuses analyses. Nous voudrions également recommander l'utilisation de ces outils aux universités et aux lycées pour aider les étudiants à construire une base solide pour leurs carrières.

Multi-Body Dynamics: MotionSolve for Truck and Bus
Simulation is used in nearly every industry and the Truck and Bus industries are no exception.

Within this domain, application of Multi-body Dynamics is common for improving designs for vehicle dynamics, suspension behavior, packaging and many other motion related applications. Altair has recently implemented major enhancements in MotionSolve specific to this domain. This webinar provides a comprehensive overview of the solution now available from Altair.

Soluciones para Cálculo Estructural con Altair HyperWorks
Conoce las ventajas que ofrece la simulación y repasa los distintos tipos de análisis estructural que se pueden abordar con las soluciones de Altair, así como las posibles estrategias a aplicar en base al nivel de experiencia y conocimiento.

Temáticas abordadas:

-Introducción al campo de la simulación a través de Altair Inspire™ y Altair HyperMesh™.

-Ventajas de usar Altair HyperWorks y su sistema de gestión de licencias llamado Altair HyperWorks Units.

-Análisis lineales, no lineales y dinámicos.

Concept to Reality Japan 2017
Concept to Reality(C2R) Japanは、Altairが発行する情報誌「Concept to Reality」の翻訳版です。

ハイパフォーマンス コンピューティングで 気象予報の質を向上
ハイパフォーマンスコンピューティング(HPC)が、高精度で正確かつタイムリーな予測を行うために必要な処理能力を提供(Concept to Reality 2017掲載)

自動車ファンの心をくすぐる新たなeミュージック
昔はあれほどガソリンや鉄に心を揺さぶられていたのに、
現在では、電磁の波を乗りこなす高性能自動車にスリル
を覚えているのです。(Concept to Reality 2017掲載)

軽量化の取り組みから生まれた画期的な自動車
General Motors 社とContiTech NorthAmerica 社が、最先端の設計手法と製造プロセスを駆使し、乗用車の軽量化と燃費向上を達成(Concept to Reality 2017掲載)

シミュレーションによりロールケージ設計の期間短縮
オーストラリアの企業が、モータースポーツのドライバーを保護するロールケージ構造の試験に仮想ツールを活用(Concept to Reality 2017掲載)

ユニークな設計で実現した羽根なし風力タービン
コンピューターによるモデリングが、羽根なし風力タービンの画期的な設計検証を後押し(Concept to Reality 2017掲載)

Multiscale Designer がもたらす、 誰でもマルチスケール解析ができる世界
一般にマルチスケール解析を行うには、高度な計算アルゴリズムの理解が必要ですが、Multiscale Designerは、複合材パターンとひずみ応力特性を入力するだけで平均化された物理特性を得ることができます。Multiscale Designerで取得した材料特性のパラメータを使うことで、さまざまな解析・最適化を精度良く行うことができます。

*伊藤忠テクノソリューションズ様主催の「CAE POWER 2017 名古屋(2017年7月11日)」にて講演

Mando Soffttech India
"Les solutions Altair nous ont permis de réduire notre temps de développement des produits. Ces solutions se sont adaptées parfaitement aux problèmes et aux challenges les plus complexes auxquels nous avons dû faire face lors de la simulation et de l'analyse de conception des produits. Les capacités des solutions Altair dans le maillage Hexa et Tetra, l'optimisation conceptuelle, l'analyse structurelle et non-linéaire ainsi que la simulation thermique sont remarquables."

Mando Soffttech India réalise des simulations avec une plus grande précision grâce à Altair HyperWorks
" Les solutions d'Altair nous ont aidé à réduire notre temps de développement des produits. Ces solutions s'adaptent parfaitement même aux problèmes et aux secteurs les plus complexes. Les capacités des solutions d'Altair dans le maillage Hexa et Tetra, l'optimisation de conception, l'analyse structurelle et non linéaire ainsi que dans la simulation thermique sont remarquables" Mr Prasanna Chowdary- Specialist Engineer-CAE Team

Webinar OptiStruct Non Linéaire (OS NL)
A l'aide d'exemple précis, découvrez les potentialités offertes par OptiStruct, notre logiciel qui peut résoudre vos analyses non linéaires.

Programme de la présentation :

- Les matériaux non linéaires
- Une partie sur les contacts petits glissements/petits frottements mais également grands glissements/grands frottements
- La non linéarité géométrique : grande déformation et grand déplacement
- La simulation de process par l’activation/désactivation d’entités (contacts, éléments) en fonction des cas de charge

- L' activation/la désactivation des entités du modèle en fonction des cas de charge

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Webinar composite
De la définition d’un concept à la simulation de mise en forme de drapés composites en passant par la caractérisation multi-physique, la suite logicielle Altair HyperWorks propose de nombreuses fonctionnalités permettant de mener à bien les projets de dimensionnement de pièce ou d’assemblage incorporant des matériaux composites.
Découvrez les potentialités offertes par la suite HyperWorks en terme de :
• techniques de modélisation élément finis et de manipulation de pièce composite
• simulation numérique de pièces composite et outils de validation mécanique associés
• caractérisation thermomécanique de loi de comportement de microstructures composites
• optimisation de design de pièces et d’assemblages
• simulation des procédés de fabrication et de ses conséquences.


HW BestPractice Webinare: Customizable Model Checker
HW BestPractice Webinare

U-Shin Ltd.
U-Shin is currently employing Altair Inspire Cast to perform testing and optimization to create sound, redesigned automotive parts.U-Shin has seen significant time and cost savings by utilizing Altair Inspire Cast.

ユーシンの鋳造シミュレーション
自動車部品メーカーである株式会社ユーシンは自動車デッドロックピンのダイカスト鋳造シミュレーションにClick2Castを使用し、欠陥箇所の特定と設計を最適化しました。


【世界の学生フォーミュラ】カリフォルニア州立工科大学のホイール開発
カリフォルニア州立工科大学ポモナ校のフォーミュラSAEチームBronco Raceは、アルミホイールよりも剛性が高く、軽量なホイールシェルの開発に挑戦する炭素繊維ホイールシェルプロジェクトを2年前に始めました

Developing Efficient Design Procedures for Wideband, Low-profile Antennas Using Altair FEKO Electromagnetic Simulation Technology
Low profile, concealed antennas are frequently desired for diverse applications across many military and commercial vehicle platforms. A vehicle underside can be considered a viable alternative place for concealment as it provides enough space to avoid extreme antenna miniaturization. A study conducted at the Antenna Research Group (ARG) at the University of Colorado evaluated the bottom side of the vehicle as an alternative to more conventional antenna placement positions for mounting high-frequency VHF antenna systems. Altair FEKO EM field simulation methods were applied to assess antenna performance.

MotionSolve for Trucks and Busses
In the truck and bus industries, Altair MotionSolve is used to assess system durability, evaluate and improve new suspension systems, optimize the ride and handling characteristics of vehicles, evaluate and optimize subsystem performance and validate mechatronics components.

Characterizing the Murchison Widefield Array Beam Pattern
A precursor to the SKA, the Murchison Widefield Array (MWA) radio telescope was constructed in the Murchison Radio-astronomy Observatory in Western Australia. In order to correctly calibrate and image the data collected by the radio telescope, it is imperative that the beam pattern is known accurately. In this study, a rigorous approach was applied where the full array geometry was simulated using FEKO with a goal to characterize the beam pattern of the MWA and demonstrate that this approach was more accurate.

Subros Leverages Altair HyperWorks® to Build Optimized Product Designs While Reducing 60% Simulation Time and 40% Prototyping Costs
Subros is the leading manufacturer of thermal products for automotive applications in India and operates in technical collaboration with Denso. Being a major supplier of AC units to the predominant automotive segments and all classes of vehicles produced by global players in the country, it is very important for Subros to honor deadlines of product delivery with agreed benchmarks of quality. The Subros team has used Altair solutions such HyperMesh for FE modeling, RADIOSS and OptiStruct for structural analysis, AcuSolve for flow analysis, and solidThinking Inspire for Modal Analysis

Mando Softtech India Achieves Greater Simulation Accuracy with Altair HyperWorks®
As Manufacturers of Automotive Components such as Chassis and Brakes, Mando Softtech India has to ensure that they maintain highest performance and quality standards of the products they develop. Implementation of Altair HyperWorks solutions has helped them considerably reduce their product development time and costs, while augmenting product quality. Their overall development time was reduced by up to 30 to 40%.

自動車メカトロニクス機器製造のBitron社-Fluxを用いた電子アクチュエーター開発
自動車メカトロニクス機器製造のBitron社の、Fluxを用いた電子アクチュエーター開発 *日本語字幕

FluxMotorのご紹介(日本語字幕)
FluxMotorは 電気モーターの基本設計に特化したソフトウェアです。初めてお使いになる方向けの説明動画です。

機構システム検証ツール - Inspireモーション
Inspireモーションはパワフルかつ直感的な操作の、可動部位における機構システム検証ツールです。Altairの強力なMotionSolveエンジンを搭載し、構造解析やトポロジー最適化と同じくInspireで使えます。

Solid CPV Modelling with ESAComp & ComposicaD
Solid modelling has been added to the existing analysis module for composite pressure vessels. The videos in this playlist describe the modelling approach and workflow in detail.

Developing an Injury Threshold for Human Brain Concussion
Directed by Dr. King Yang, Professor of Bioengineering, the Department’s Bioengineering Center is a leading laboratory focused on research into impact trauma, low back pain, and sports injury biomechanics. For the development of complete understanding of injury mechanisms for mild traumatic brain injury or concussions in order to prevent or mitigate injury occurrence, Altair HyperMesh helped establish a meaningful injury criterion through the use of field concussion data and finite element modeling of the head.

Topology optimization and new manufacturing methods enable lightweight design in agricultural engineering
Amazone develops and produces innovative agricultural technology, enabling and supporting modern and economical arable farming methods. For the re-design of an originally welded suspension component as a casting part, solidThinking Inspire was used for topology optimization. The benefits included increased durability by a factor of 2.5 and an 8% reduction in weight.

ICAT Achieves Robust Structural Integrity of their Automotive Components using Altair HyperWorks®
The International Centre for Automotive Technology (ICAT) is an automotive testing and R&D centre. In their pursuit to carve a niche as a one-stop solution for the automotive industry’s needs in the areas of product design, testing and validation, the ICAT team required a very advanced suite of software solutions. They needed a software suite that would save them time, money and also help in all phases of product development. The Altair software suite has greatly helped the team in providing timely and appropriate solutions to their clients.

Ryerson’s International Hyperloop Team
Ryerson's International Hyperloop Team utilized finite element analysis and topology optimization to redesign a metal additive manufactured motor bracket. PolyNURBS was used to make the design 3D print-friendly.

Ryerson’s International Hyperloop チーム(英語)
Ryerson's International Hyperloop Team utilized solidThinking Inspire and metal additive manufacturing to redesign and produce a custom motor bracket for its Hyperloop Deployable Wheel System.

Daimler
Integrating antennas in windscreens has become popular due to the enhanced aesthetics and the increased antenna surface area that enables improved reception. However, the design of such antennas is a complex procedure. Antenna systems contain different antennas with mutual coupling, making it very inefficient and time consuming to optimize the FM-, DAB-, RKE- and TV antennas independently. Wanting to make the optimization process of its multi-port antenna more efficient, Daimler turned to Altair for assistance.

真のフロントローディングを実現するCAEツール solidThinking Inspire
機械設計4月号(2017年)、第2部 最新!設計者のためのCAE活用ガイドに掲載された『真のフロントローディングを実現するCAEツール』に関する記事です

真のフロントローディングを実現するCAEツールsolidThinking Inspire
『設計者CAE』、『フロントローディング』、どちらもすでに10年以上前から提唱されている言葉である。そして,3次元CADツールには、解析機能を持つCAEのモジュールが組み込まれてきており、環境も整えられつつある。では、実際に、設計者はそれらを使用しているだろうか?

White Paper: How to Digitalize Effectively for IoT
Internet of Things (IoT) is starting to mature and organisations across many sectors are facing the challenges of scaling up from small, trial deployments and proof of concepts into mainstream, high volume consumer deployments.

Altair's Solutions for IoT: Shaping the Future of Smart Product Design
Whether you're designing cars or robots, or any mechatronic system in between, development time is tight, products are complex, and you've got multiple applications to consider.

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Ankers
Ankers performed co-simulation using a combined multibody and brake systems model in MotionView and Activate to generate more accurate results to analyze thermal and other effects on braking.

Ankers社
Ankers社は、MotionSolve とAltair Activate の連成シミュレーションを使用して、 ブレーキに発生する熱と制動距離に関する検証し、シス
テムの挙動を最適化しました。

Wilson Golf/Driver vs. Driver
Altair’s work on Driver vs. Driver, Wilson Golf’s television competition that followed aspiring golf club designers in their journey to develop Wilson’s next club in production. Our industrial design team worked with each of the contestants to develop and model the designs in Evolve while our CFD experts helped them simulate and optimize the aerodynamics of the club in Virtual Wind Tunnel.

PaceControls
PaceControls developed its 3rd generation Android-based HVACR Equipment control, which satisfied all project requirements and had 0 defect escapes, by implementing a Model Based Design (MBD) process.

PaceControls社のモデルベース設計
HVACR 産業向けクラウドIoT ソリューションの技術開発・製造で市場をリードするPaceControls 社は、solidThinking Embedのモデルベース設計機能と自動コード生成機能を随所で活用することで、開発期間と予算を守りながら、エラーのない高品質な製品を開発できました。

Wilson のゴルフクラブ デザインコンペ
Wilson Labs の指導の下で作成されるテレビ番組Driver
vs. Driverの技術協力として、Altair
のエンジニアとインダストリアルデザイナーチームが
選ばれました。

Wilson Golf
Wilson has a strong relationship with Altair, having worked alongside Altair ProductDesign on a number of successful projects in the past and valuing the broad range of simulation and design technologies available in the HyperWorks and solidThinking software
suites. Altair’s technical and industrial
design teams were selected to assist in the development of the show, working under the direction of Wilson Labs.

A Unique Design Enables Bladeless Wind Turbines to Harness Energy
Vortex Bladeless engineers created prototypes of this innovative wind turbine a couple of years ago. To reduce development time and cost, they turned to finite-element analysis (FEA) and computational fluid dynamics (CFD) solutions to hone their designs and product development process. Computational modeling helps to confirm that an innovative design for a bladeless wind turbine will fly.

Simulation Speeds Roll Cage Design
Australian company relies on virtual tools to test the roll cage structures that keep motorsports drivers safe.

Lightweighting Initiatives Translate into Innovative Autos
General Motors and ContiTech North America Inc. deliver lighter, more fuel-efficient passenger vehicles, thanks to state-of-the-art design methodologies and manufacturing processes.

solidThinking Activate 2017インストールガイド
solidThinking Activate 2017インストールガイド

solidThinking Compose 2017 インストールガイド
solidThinking Compose 2017 インストールガイド

Using Altair FEKO to Facilitate Development of the World's Smallest TV Antenna
Dr. Margarita Tecpoyotl-Torres leads a team of students and researchers at The Center for Research in Engineering and Applied Sciences (CIICAp) at UAEM. They use FEKO for simulation technology in the design and development small, low cost, lightweight antennas for TV and automotive applications. Her team demonstrated an outstanding level of innovation in the development of the world’s smallest antenna.

Efficient Electromagnetic Actuator Prototype Design with Flux
Bitron is an automotive company producing mechatronic devices, such as actuators, sensors and switches. Siska Verhamme and Pablo Avarez, both Engineers at Bitron, describe their challenges and how Flux can help them, to accelerate the design process.

National Electric Vehicle Sweden (NEVS)
Due to a long-standing relationship with Altair and its HyperWorks suite of simulation solutions, NEVS approached Altair ProductDesign to see if the interior quality issue could be tackled with simulation. To perform the project, Altair ProductDesign worked on site alongside NEVS Interior
Simulation Team to implement Altair’s Squeak and Rattle Director (SnRD).

Woodland/Alloy Casting Inc.
Woodland/Alloy Casting is simulating and testing aluminum casting projects in Altair Inspire Cast. By running simulations in Altair Inspire Cast, Woodland/Alloy Casting can more accurately predict defect-free castings, while reducing time and cost in the overall casting process.

Woodland/Alloy Casting社
アルミニウム鋳造メーカーWoodland/Alloy Casting社は、Click2Castを利用して船舶排気ハウジング部品の鋳造を消失模型法から砂型法へと移行し、品質を落とさずに湯口系を改良

Faraone
Faraone accelerates the design approach for lighter and stiffer architectural components with premium topology optimization technology.

Faraone社
軽量化されたアルミニウム押出材の新開発により、全面ガラス製のバルコニー手摺の剛性の向上、設計期間の短縮、生産コストの削減を実現

Altair OptiStruct Datasheet
Altair OptiStruct is an industry proven, modern structural analysis solver for linear and nonlinear simulation under static and dynamic loadings. It is the most widely used solution for structural design and optimization in all industries. Altair OptiStruct helps designers and engineers analyze and optimize structures for performance characteristics such as strength, durability, and NVH, to rapidly develop innovative, lightweight, and structurally efficient designs.

Altair Radioss Datasheet
Altair Radioss is a leading structural analysis solver for non-linear problems under dynamic loadings. It is highly differentiated for scalability, quality, robustness, and consists of features for multiphysics simulation and advanced materials such as composites. Radioss is used across many industries worldwide to improve the crashworthiness, safety, and manufacturability of structural designs.

HyperView Player 2017
Altair HyperView Player is a stand-alone 3D viewer that contains a web browser plug-in for PC and UNIX, enables the sharing of CAE models and simulation results through a browser.

HyperView Player 2017
Altair HyperView Playerは、PCおよびUNIX用のWebブラウザプラグインを含むスタンドアロンの3Dビューアーで、ブラウザを介してCAEモデルとシミュレーション結果を共有できます。

Altair HyperCrash Datasheet
Altair HyperCrash is a highly tuned pre-processing technology specifically designed to automate the creation of high-fidelity models for crash analysis and safety evaluation. Through a comprehensive and procedure-oriented toolset, HyperCrash improves and simplifies the complex problems of creating a quality crash model.

HyperForm 2017 Brochure
Altair HyperForm is an industry proven comprehensive finite-element-based sheet metal forming simulation framework. Its unique process-oriented environment captures the forming process with a suite of highly tailored and configurable analysis and simulation tools to optimize all aspects of stamped products development. HyperForm delivers a cost-effective solution to meet the demands of customers varying from individual analysts, and tool shops, and to large OEMS.

Altair HyperGraph Datasheet
Altair HyperGraph is a powerful data analysis and plotting tool with interfaces to many popular file formats. Its intuitive interface and sophisticated math engine make it easy to process even the most complex mathematical expressions. HyperGraph combines these features with high-quality presentation output and customization capabilities to create a complete data analysis system for any organization.

Altair HyperMesh Datasheet
Altair HyperMesh is a high-performance finite-element pre-processor that provides a highly interactive and visual environment to analyze product design performance. With the broadest set of direct interfaces to commercial CAD and CAE systems and a rich suite of easy-to-use tools to build and edit CAE models, HyperMesh provides a proven, consistent analysis platform for the entire enterprise.

Altair HyperStudy Datasheet
Altair HyperStudy is a multi-disciplinary design exploration, study, and optimization software for engineers and designers. Using design-of-experiments, metamodeling, and optimization methods, HyperStudy creates intelligent design variants, manages runs, and collects data. Users are guided to understand data trends, perform tradeoff studies, and optimize design performance and reliability. HyperStudy’s intuitive user interface combined with its seamless integration to Altair HyperWorks™ makes design exploration technology accessible to non-experts.

Altair HyperView Datasheet
Altair HyperView is a complete post-processing and visualization environment for finite-element analysis (FEA), multi-body system simulation, digital video and engineering data. Amazingly fast 3D graphics, open architecture design and unparalleled functionality set a new standard for speed and integration of CAE results post-processing. Coupling these features with HyperView’s advanced process automation tools dramatically improves visualization, correlation, and reporting results.

Altair MotionSolve Datasheet
Altair MotionSolve is an integrated solution to analyze and optimize multi-body systems. MotionSolve offers powerful modeling, analysis, visualization, and optimization capabilities for simulating complex systems. You can perform kinematic, dynamic, static, quasi-static, linear, and vibration analyses. MotionSolve helps you to understand and improve the performance of your product.

Altair MotionView Datasheet
Altair MotionView is a user-friendly and intuitive multi-body systems modeling environment. Its built-in parametric modeling capability and hierarchical modeling language allows users to quickly build, analyze, and improve mechanical system designs even before physical prototypes are available. In conjunction with Altair MotionSolve™, MotionView provides the perfect solution for your multi-body dynamics simulation needs.

Altair Multiscale Designer Datasheet
Altair Multiscale Designer is an accurate and efficient tool for the development of multiscale material models and simulation of parts manufactured from any heterogeneous material, such as continuous and chopped fiber composites, honeycomb cores, lattice structures, reinforced concrete, and soil and bones.

Altair Activate Datasheet
Altair Activate provides an open integration platform for modeling, simulating, and optimizing multi-disciplinary systems-of-systems using inherent 1D block diagrams.

Altair Compose Datasheet
Altair Compose enables engineers, scientists & product creators to efficiently perform numerical computations, develop algorithms, analyze & visualize various types of data. Compose is a high level, matrix-based numerical computing language as well as an interactive & unified programming environment for all types of math from solving matrix analysis, differential equations to performing signal analysis and control design.

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